Kansai

Gdy miejsca nie ma  na lądzie, trzeba je  na morzu znaleźć – uznano w Osace i  lotnisko Kansai zbudowano.

Osaka i otaczające ją miasta,  metropolię Keihanshin dusiły się tworzące. Lotnisko Itami na najwyższych pracowało  obrotach, a zapotrzebowanie było znacznie większe. A lotniska nowego  nie było gdzie zbudować. W Japonii górzystej  wszystkie w miarę płaskie powierzchnie już są zagospodarowane dawno . Aby zbudować lotnisko, trzeba było albo jakąś górę zlikwidować , albo stworzyć wyspę na morzu. Tertium non datur.

Oba rozwiązania były  kosztowne równie. Ale drugie było praktyczniejsze. Ani samolotom ani samoloty by nikomu nie zagrażały, a gdy nowe lotnisko okazało się za małe, można je  powiększyć dowolnie. Zdecydowano więc, że 5 kilometrów  powstanie sztuczna wyspa od brzegu, a na niej lotnisko., lotnisko Kansai zostało zbudowane. Przy czym, zauważyć należy , że wyspa pod lotnisko nie była pierwszą sztuczna ziemią  w Zatoce Osaka. Wszakże stworzona wcześniejsze były nie tylko , lecz również położone mniejsze bliżej brzegu.

Sztuczną wyspę  w Zatoce Osaka stworzono. Akurat w tym miejscu morze ma ok. 20 m. głębokości, przy czym na dnie  jest ok osadzone. 20 metrów miękkiej gliny, która, utwardzona, miała osiąść o ok. 11 metrów. By  178 milionów metrów pozyskać sześciennych materiału do zasypania połaci morza 4,5 x 2,5 kilometra  góry zrównano dwie z ziemią. Wszystko to barkami transportowano oraz zrzucano w odpowiednich miejscach w morze. Cały proces   niezwykle dokładny musiał być, stad wykorzystywano naprowadzanie komputerowe, które otrzymywały informacje z satelitów. Trwało to w sumie 6 lat, czyli rok więcej niż planowano. Powodem zaś było na większą ilość materiału zapotrzebowanie, niż wcześniej zakładano.